车价回到十年前,20万不到的新途观L能入吗?
0万不到的新途观L可以考虑入手，其价格、配置、动力 、口碑等方面均有一定优势，以下为详细分析：价格优势：2023款途观L新增的280TSI潮创限定版官方指导价19万元 ，看齐十年前老途观定价 ，而近几年途观L官方起售价都在22万元左右，此次将价格门槛降至20万元以下 ，性价比凸显。配置丰富：该车并非低价低配 。
以2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版为例 ，指导价238万元，这款也是目前途观L的主销车型 。从上汽大众经销商了解到 ，目前新车最高享受3万元优惠让利 ，裸车价仅为208万元。
说十年前的老款其实对现在没有太大的借鉴意义，而新车会不会有问题需要时间来检验 。我一说车如何 ，有人总会留言：我买的XX开三年了 ，4万公里什么事都没有！其实汽车这玩意，4万公里基本上还算新车 ，机械磨损几乎可以忽略不计 ，只要没有质量或者设计缺陷，开十万公里问题都不大 。
不是国产车生锈，合资车生锈的也不少 ，其实应该这么说：低价车生锈。只要肯出成本 ，生锈问题其实很容易解决 。 我为什么推崇奇瑞？奇瑞分出了两个子品牌，捷途和星途 ，其中捷途汽车走的是低价路线 ，不过整车保10年20万公里，就凭这一点就可以看出奇瑞对旗下车型的自信 。
风范家族全面亮相!上汽大众2023款新车强者焕新征途再起
1 、上汽大众2023款新车以“风范家族”形象全面亮相 ，涵盖全新途昂X、途观L 2023款及帕萨特2023款三款核心车型 ，通过设计 、技术 、性能的全面焕新，强化品牌高端化与年轻化定位 ，助力年底销量冲刺。
2、在第二十届上海国际汽车工业展览会上 ，新途岳迎来车展首秀，ID.纯电2023升级款焕新登场 ，二者联袂亮相 ，同时上汽大众还展示了ID.Next概念车，并宣布了定制中心计划 。新途岳车展首秀上市信息：3月底刚刚上市的新途岳在上海车展迎来首秀 。
3 、燃油车领域：根基稳固，持续创新市场地位与用户基础上汽大众作为国内历史最悠久的合资车企之一 ，深耕中国市场40年 ，用户基盘超2700万。燃油车是其核心优势领域，2023年燃油车市场份额稳定在8% ，较上一年提升1% ，展现出强大的抗风险能力 。
4 、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款大众途锐插混版谍照 ，新车有望于2023年内正式亮相 ，将会采用大众家族最新外观设计理念，提供更强的时尚感和运动感 ，谍照中车身后翼子板处和尾部能看到充电接口和“eHybrid”混动标志 。
大众新款途观实车曝光!外观比CR-V好看,内饰升级更惊艳
大众新款途观（Tiguan）实车曝光 ，其外观和内饰均有显著升级，整体竞争力进一步提升 ，以下是详细介绍：外观更具辨识度前脸设计：装配上下分体式进气格栅 ，上方格栅加入双LED日间行车灯带，下方格栅采用熏黑蜂窝状造型设计，两侧配备全新造型的LED头灯组 ，整体造型时尚且富有科技感。
外观与内饰设计：向新能源风格靠拢 ，但保守性仍存外观大改，趋近纯电系列：全新途观前脸采用贯穿式灯带与两侧灯组相连 ，车身线条更柔润 ，提供R-Line运动套件可选，整体更像大众ID.纯电系列；车尾采用贯穿式尾灯设计 ，取消双边四出排气装饰 ，但设计相对保守，被吐槽“坚持经典 ”或“缺乏创意 ”。
内饰和配置：CR - V内饰设计简洁居家 ，加装小尺寸中控大屏；途观L内饰科技感强 ，中控台采用大尺寸触控屏 。途观L 2024出众款全系标配IQ.智慧车联等多种配置，车内大量用软质材料包裹 ，车身高强度钢材占比达75%；CR - V高强度钢板使用率为36% 。
2023款改款途观L上市!换新发动机,21.38万起售
1、日前 ，笔者从相关渠道获悉，2023款改款大众途观L330TSI和380TSI车型现已正式上市，共推出6款车型 ，售价区间为238万-208万元。作为小改款版本 ，新车主要针对动力系统进行了调整，其余部分基本没有变化 ，同时指导价与改款前保持一致 。
2 、日前 ，我们从上汽大众官方渠道获悉，旗下2023款改款途观L 330/380TSI车型上市 ，售价区间为238万—208万元 ，共推出6款车型 。此次小改款，新车的外观内饰并未发生什么变化 ，主要是换装了新型号发动机。
3 、022款途观L中 ，性价比最高的配置是2023款 330TSI 自动两驱舒享版 。以下是具体分析： 价格方面：该配置的官方指导价为238万，参考落地价为297万 ，相较于其他配置 ，价格更为亲民，同时提供了途观L系列的大部分基本功能 。
4、刚刚上市的2023款途观L在外观方面相比老款车型变化不大，前格栅与大灯组采用一体化设计 ，LED大灯是全系车型标配。车身侧面修长 ，腰线从前翼子板后方延伸至尾灯；分辨途观L是高配还是低配，可以从行李架 、镀铬装饰条和下包围的颜色上判断 ，低配车型是黑色包围 。
20万级最好开的中型SUV,2023款途观L当之无愧
023款途观L堪称20万级最好开的中型SUV ，其动态表现优势显著，主要体现在动力响应 、底盘调校、转向手感等方面 ，具体如下：动力响应积极直接在地板油起步测试中 ，2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L动力响应非常积极、直接，强烈的推背感迅速到来 。
不到20万的途观L 2023款280TSI潮创限定版值得购买 ，其综合表现超出预期 ，尤其适合预算有限但对空间 、配置和驾驶体验有要求的消费者。 以下是具体分析：外观设计大气，质感突出尽管缺少R-Line运动套件 ，但途观L凭借中型SUV的车身尺寸 ，在同价位车型中仍显得非常大气 。
0万不到的新途观L可以考虑入手，其价格 、配置、动力 、口碑等方面均有一定优势，以下为详细分析：价格优势：2023款途观L新增的280TSI潮创限定版官方指导价19万元 ，看齐十年前老途观定价 ，而近几年途观L官方起售价都在22万元左右，此次将价格门槛降至20万元以下 ，性价比凸显 。
0万左右入手途观L在现阶段具有较高性价比 ，结合价格优惠 、产品升级及限时补贴政策，是值得考虑的选择。具体分析如下：价格优势显著 ，补贴力度空前入门价下探：2023款途观L推出7个版本 ，价格区间为19万-208万，入门版直接降至20万元以内 ，顶配版下调3万。
途观L是这个价位的SUV优选 ，理由：配置优秀，动力强劲 。配置方面：途观L 2023款280TSI潮创限定版是一款5座车型 ，与0T低功率330TSI入门款330TSI舒享版相比 ，两款车型价差相差不太多 。除动力部分差异外，4T车型在配置方面具有优势。
入门级车型推荐：2023款 280TSI 潮创限定版途观L 超低购入门槛，配置不输中配：作为一款纯正的入门级产品 ，2023款 280TSI 潮创限定版途观L的购入门槛非常低 ，但其配置却完全不逊于大多数同价位日系SUV的中配车型 。
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