全新凯迪拉克GT4/XT4,优惠多少可以入手?
常规定金标准：多数情况下 ，购车需支付3000元定金 ，可抵扣6000元车款，相当于直接优惠3000元 。该政策在2025年双十一期间（11月11日）及部分区域活动中（如10月22日-26日）均有推行 。
当然，凯迪拉克XT4的实际成交价肯定不会是指导价 ，据一线销售反馈 ，目前刚上市的额XT4已经有了3万左右的优惠。因此入门版XT4实际成交价，只有19万多。
凯迪拉克针对部分车型推出了特别的优惠政策 。例如 ，XT4车型提供车主增购/置换补贴10000元 ，他品置换补贴5000元，并附带2年基础车险补贴、3年出险维修补助以及次年保养买一赠一服务 。而XT5和XT6全系则优惠10万元 ，并享受全额购置税补贴 ，这些优惠措施使得用户能够以更加优惠的价格购买到心仪的车型。
备受期待的凯迪拉克CT4车型现已通过线上直播方式正式上市，新车此次仅推出两款配置 ，其中28T时尚版售价297万元 ，28T精英版售价297万元 。
凯迪拉克XT4，优惠后仅需20万出头 ，比本田CR-V都便宜！在以前20多万能买一台豪华品牌SUV那是想都不敢想的事情 ，但如今豪华品牌的价格不断的下降，似乎20多万入手一台豪华SUV也不是不可能 。
凯迪拉克XT4值得购买。以下是具体分析： 价格方面：凯迪拉克XT4的指导价为297-257万，但在优惠活动后 ，全款购买的价格可低至199万起 。这个价格相较于同级别的豪华品牌车型 ，如宝马X奥迪Q3等，具有显著的性价比优势 。
5系的尺寸,3系的价格,为什么凯迪拉克CT6依然叫好不叫座?
1 、凯迪拉克CT6拥有D级车的尺寸 ，价格却与BBA的B级车相当 ，但依然叫好不叫座，主要原因在于价格失控 、营销失败以及定位失准 ，以下为详细分析：价格失控价格波动大：CT6厂商指导价397 - 497万元 ，市面上有8 - 10万元的优惠，价格与宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级接近。
2、再者就是【 价格方面】 ，CT60T276马力最低匹配499万起 ，0T405匹那款599万起，光看指导价基本和5系齐平 ，但上面说了 ，无论从尺寸还是动力都是比5系越级的存在，还有很重要的一点，CT6的优惠很大 ，目前 CT6的优惠幅度在30% 左右 ，最低配裸车31万的车源都能找到 。优惠幅度堪比奥迪A6L 。
3 、这款车型是凯迪拉克在国内的旗舰车型，定位是中大型的轿车 ，与宝马5系同级 ，同时定价比5系还便宜几万块钱。而凯迪拉克又是一个降价非常给力的品牌，这款CT6四舍五入落地价可能就和3系差不多 。
4 、首先 ，凯迪拉克CT6定位于豪华中大型轿车 ，其车身尺寸为5223/1879/1492mm，轴距表现为3109mm ，在同级别车型中尺寸上具有非常不错的市场竞争力 ，并且这辆车被非常多网友称为7系的大小、5系的定位 、却卖到了3系的价格，真的说得非常贴切 。
5 、所以 ，对于凯迪拉克CT6来说 ，其错位竞争指的是以更便宜的价格，更大的车身尺寸，来和同级主流对手竞争；如果这一招效果不佳 ，那么它还有其它招数 ，那就是终端优惠。通过大幅度降价，来进一步实现错位竞争。近日 ，我们从相关渠道了解到 ，凯迪拉克CT6在国内大部分地区有着很大优惠，达到9万元 。
打响新一轮价格战?多家车企官宣降价,最高降幅超8万
1、多家车企确实官宣降价 ，最高降幅超8万 ，新一轮价格战已然打响 。具体情况如下：价格战背景：今年上半年汽车行业价格战从燃油车蔓延至新能源车领域。中汽协曾组织16家主流车企签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》试图终止价格战，但因涉嫌价格垄断 ，相关“价格 ”条款被删除 ，无法阻挡车企降价 。
2 、新一轮车市“价格战 ”在5月打响，多家车企通过降价 、补贴等手段提振销量 ，政策与市场双重驱动下 ，5月车市或迎来销售高峰，但价格战也引发对行业利润和长期发展的担忧 。降价潮的直接表现 4月销量增长与降价关联：4月，比亚迪、吉利 、奇瑞等车企销量显著增长。
3 、月价格战高潮表现比亚迪：继11月大促之后 ，12月1日又发布针对旗下王朝系列等销量主力车型的降价策略 ，秦PLUS DM - i冠军版进入到8万元区间，不仅做到油电同价 ，还比一些合资品牌同级别车型有价格优势 。其他车企：不少车企纷纷降价冲刺全年 ，一些刚刚上市的车型也祭出大额优惠 。
刚上市就降5万!凯迪拉克CT4裸车不到19万,降价潜力还有多少?
1、今年4月，凯迪拉克全新车型CT4正式上市 ，新车共推出2款车型 ，起售价分别为297万和297万。本以为价格已经足够有诚意，但市场的反馈似乎并不能让凯迪拉克满意 ，近期CT4价格出现大幅度跳水 ，有经销商已经打出197万元的优惠价格，相比指导价降价5万 ，落地价格仅为20万元出头 。说起CT4 ，还得从前辈ATS-L说起 。
2 、而奔驰A级指导价218万，终端还有3万上下的降幅和优惠，CT4入门级车型297万 ，上市半年左右的时间内 ，降幅都维持在2万上下，终端裸车成交价格在21万左右 ，不够有吸引力 ，至少奔驰A级还有个奔驰标，所以CT4刚一上月销量只有一两千并不意外。
3 、都说买上汽通用旗下的车得赶晚不赶早 ，那样才能获得更低的入手价格 。虽说这样的言论有一定调侃性质 ，但不无道理 。不少别克、雪佛兰、凯迪拉克旗下的新车上市后不久，都会推出惊人的优惠 ，比如本次要聊的这款凯迪拉克CT4。要说CT4 ，上市时在网上也是引起了一片哗然。
4 、作为一名从业20年的车评人，见证了凯迪拉克品牌从巅峰到低谷的转变 。CT4作为品牌旗下入门级中型车 ，其价格从22万降至13万的现象引发市场关注 。以下从销量数据 、产品实力、市场困境及购买建议四个维度展开分析。
5 、为了能够给这位粉丝提供更为准确的购车建议 ，我特地来到商丘地区凯迪拉克4S店实际体验了一番 。我们实拍的这台CT4是2021款28T 精英型，官方指导价为297万元，目前该车现金优惠在4万多 ，实际购车还可以再谈 。如果你对这台车也感兴趣 ，下面咱们一起来详细了解一下吧。
逼格这个东西一旦失去,就难再找回来了,又一个上市即7折的品牌
1 、“上市即7折”的品牌指的是凯迪拉克 。降价背景：凯迪拉克自全面国产化后，采取“降价快、幅度大”策略 ，导致品牌保值率持续走低 。例如ATS-L甩卖风波后 ，二手车市场价格崩盘，新车型定价亦受牵连。XT6上市仅一个月便出现优惠 ，低配车型降价8-9千元 ，顶配车型部分地区优惠近3万元 。
2 、有的时候最俗气最粗鲁的回答反而是最高雅的：比如当一个人问你为什么喜欢我的时候，最粗暴的当然是因为“我是男的而你是女的 ” 。虽然这很令人气败 ，那也直接点出了男女爱情的最大的吸引 ，就是性别的吸引。至于衍生的凯撒的当然格调更高一点 。
3 、虽然品类有重叠，但考拉侧重母婴用品 ，秀品则更侧重服饰包括奢侈品 ，而网易严选作为无品牌商品，在价格层面则梯度更向下，即我们开始提到的具有小资情怀的青年 。
4、产品的设计我们在做线上引流之前 ，首先要设计产品的人群定位 ，再找到这个人群的喜好点，还要设计符合互联网玩法的产品。比如：你能给客户带来什么好处？客户通过你倒流能获取什么优势？如果没有这样的产品设计 ，客户会发现 ，你的产品不在互联网销售也是一样的，那客户就对你的线上推广失去兴趣。
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我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《凯迪拉克降价16万(凯迪拉克降价十万)》能对你有所帮助！
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本文概览：全新凯迪拉克GT4/XT4,优惠多少可以入手? 常规定金标准：多数情况下，购车需支付3000元定金，可抵扣6000元车款，相当于直接优惠3000元。该政策在2025年双十一期间...