爱车如命,换车如病入手10年C4世嘉一台,小小整备体验如新
1 、本人很喜欢车 ，可能因为双子座的原因 ，对一切未知的事物充满兴趣和好奇 。最近两年来也有意体验一下不同的车型，陆续换过不少车型 。经过这段时间的体验 ，感觉同价位里 ，法系钢炮世嘉是这级别里的底盘大师，没有之一。新入的一台两厢世嘉 ，机缘巧合下入手的 ，本买的是0马3，阴差阳错换成了她 。
雪铁龙c4世嘉天气温高了故障灯亮风扇转车抖是什么毛病
1 、雪铁龙C4世嘉在天气温度高时故障灯亮、风扇转且车身抖动 ，可能的毛病包括传感器问题 、油液问题 、混合气燃烧不良以及冷却系统问题 。 传感器问题：水温传感器：可能受损或接触不良 ，导致发动机控制单元无法准确获取水温信息，从而引发故障灯亮起。
2、车内环境问题：阻尼止震板 、隔音棉等材料散发刺鼻异味，持续时间长还可能影响健康 。涉及车型涵盖2016 - 2018款多数配置车型 。异味来源难找 ，部分维修后还会反复出现。 动力系统问题：发动机故障有烧机油 、正时皮带开裂（2THP车型）、故障灯亮 。变速箱故障是行驶中报警 ，需要专业维修检测 。
3 、解决雪铁龙世嘉发动机故障灯亮问题：可能由于油品质量问题或机油不足，需添加高标号汽油或提高转速。若问题持续 ，务必检查机油状况。积碳导致污染灯亮：进气道积碳或活塞顶端影响雾化 ，燃烧不充分，尤其在冷启动时 ，污染灯可能短暂亮起 。随着温度上升 ，情况应稳定 。
4 、一是进气系统积碳，也就是在气门座附近及怠速马达周围存在着大量胶质积碳 ，造成混合气过浓和过稀。将会形成怠速抖动现象 ，此种故障在冷车启动时比较明显 。
5、了 ，或者插头损坏、松动 ，那就会导致混合气过稀或过浓 ，发动机故障灯也会亮 。空气流量传感器故障 如CU就得不到正确的进气量信号，产生的问题与上面类似，发动机也会运转不正常。火花塞积碳 火花塞积碳会使车辆出现启动困难 、怠速不稳 、尾气超标、油耗增多等不正常现象 ，发动机故障灯也会亮 。
6 、C4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型车 。这款车的2升三缸涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5500转/分 ，最大扭矩转速为1750至3500转/分 。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是6at变速器。
世嘉的小毛病比较多
世嘉确实有一些小问题 ，但这些问题在同级别的车中也是常见的 。主要问题集中在以下几个方面：首先是驾驶室内车窗开关的不灵敏 ，这在关窗和开窗时尤为明显 。其次，车辆的排放问题可以通过添加燃油添加剂来解决 ，效果还不错。
排放故障：偶尔在论坛上会看到 ，不论6还是0都会出现，常发的时间在6000公里到20000公里 ，主要是节气阀 ，个人认为和驾驶习惯有关。预防方法 。可以定期跑下低档位高转速，（比如到3档发动机转速保持在3500到4000）保持5到10分钟 ，清楚积碳 。
维护成本低：由于世嘉车型的技术成熟且稳定 ，其维修和保养成本也相对较低。这意味着即使车辆在使用过程中出现一些小问题，维修起来也不会太过繁琐或昂贵 。综上所述，世嘉车并不容易坏 ，其质量稳定 、技术成熟且维护成本低 。
这款车的缺点感觉也应该给大家说说 ，首先就是空间不大，后排只能容纳两个大人和一个孩子 ，3个成年人就很挤了。
离合器的问题也跟你开车习惯有点关系 ，尽量减少半离合行车，半离合行车非常伤离合器片 ，保持高转速半离合半个小时就能磨坏一个离合器片 。快到两年了 ，马上出保了，出保以后维修就非常贵了 ，但是离合器片的磨损应该不属于保修范围内 ，换一个好像1000多吧 。
第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后 ，小毛病层出不穷 ，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难 ，冬天总是被迫吹冷风 ，等等。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征 ，极富表现力 。发动机舱盖线条清晰有力 ，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应 。
18款雪铁龙世嘉通病
1、款雪铁龙世嘉有几类常见问题，涵盖动力系统 、电子设备以及车身细节等方面动力系统毛病1）发动机抖动且怠速不稳：一些车主称车冷启动或低速行驶时 ，发动机明显抖动 ，怠速转速波动大，可能是火花塞磨损 、节气门积碳或燃油系统故障所致。
2、法系 C4世嘉 烧机油问题 ，常见原因为活塞环堵塞或卡滞 ，但气门室盖油封 、涡轮渗油及缸壁磨损也可能导致 。解决前，先检查配件 。首先查看缸壁磨损情况 ，若无问题 ，更换原厂气门室盖（法系车气门室盖与废气阀一体，烧机油时需更换，不用传统负压测试判断 ，因负压值不稳定 ，直接换原厂最稳妥）。
3 、018款雪铁龙C4世嘉与2016款的主要区别体现在配置、内饰 、外观 、动力及综合评分上，具体如下： 配置与内饰升级2018款在配置上进行了针对性调整 ，内饰设计更注重实用性与舒适性。其提供了多样化的储物空间 ，包括手套盒、车门箱、饮料架等，优化了车内物品的收纳便利性 。
4 、法系标致车发动机通病有：怠速抖动 、加速时噪音大、发动机易烧机油.烧机油的危害：不断的生成更大的积碳 ，严重会拉缸 。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏 ，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
雪铁龙世嘉怎么样,想买台10年以后的二手车,预算2万,各位有什么建议么...
雪铁龙世嘉在预算2万 、车龄10年以上的二手车市场中，若车况良好 ，是值得考虑的车型 ，但需谨慎筛选并接受其潜在维护成本 。核心优势：雪铁龙世嘉的底盘和操控性是其最大亮点 。其底盘扎实，过弯时支撑性强 ，能提供优于同级别车型的驾驶稳定性。此外 ，其“魔法棒”换挡杆设计独特，操作顺手且节省腿部空间，人性化设计值得肯定 。
综上所述 ，购买雪铁龙世嘉二手车存在较大的风险和不确定性 。我们建议您在选择二手车时 ，考虑其他品牌和型号，以获得更好的购车体验和价值。同时 ，在购买二手车时 ，务必注意车辆的保养情况和历史记录，以确保您的购车决策更加明智 。
若预算有限 ，二手雪铁龙是不错选择 。练手需求：如二手雪铁龙世嘉价格低 ，对于刚拿驾照需要练手的人比较合适。综合性能：如果注重安全和综合性能，雪铁龙车型能在意外中保障安全 ，有一定优势 。
世嘉小毛病多吗?
因此 ，从技术的角度来看，世嘉车并不容易出现故障 。维护成本低：由于世嘉车型的技术成熟且稳定 ，其维修和保养成本也相对较低。这意味着即使车辆在使用过程中出现一些小问题 ，维修起来也不会太过繁琐或昂贵。综上所述，世嘉车并不容易坏，其质量稳定 、技术成熟且维护成本低 。
世嘉确实有一些小问题 ，但这些问题在同级别的车中也是常见的 。主要问题集中在以下几个方面：首先是驾驶室内车窗开关的不灵敏 ，这在关窗和开窗时尤为明显。其次，车辆的排放问题可以通过添加燃油添加剂来解决 ，效果还不错 。
这款车的缺点感觉也应该给大家说说 ，首先就是空间不大，后排只能容纳两个大人和一个孩子 ，3个成年人就很挤了 。
排放故障：偶尔在论坛上会看到 ，不论6还是0都会出现，常发的时间在6000公里到20000公里 ，主要是节气阀 ，个人认为和驾驶习惯有关。预防方法 。可以定期跑下低档位高转速，（比如到3档发动机转速保持在3500到4000）保持5到10分钟 ，清楚积碳 。
与需谨慎选择的年份相比 ，2011 - 2012年款存在空调制冷故障、摇窗器易损等小毛病，部分自动变速箱偶发顿挫，长期使用维护成本较高；2016 - 2017年款虽为后期车型 ，但变速箱问题仍有投诉 ，且因停产导致配件流通性略差。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表联胜嘉业立场，如若转载，请注明出处：https://hblsjy.cn/dcwx/202602-2550.html
评论列表（4条）
我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《十年车龄世嘉毛病(十年的世嘉二手车还有必要买吗)》能对你有所帮助！
本站[联胜嘉业]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：爱车如命,换车如病入手10年C4世嘉一台,小小整备体验如新 1、本人很喜欢车，可能因为双子座的原因，对一切未知的事物充满兴趣和好奇。最近两年来也有意体验一下不同的车型，陆续换过...