银河l7emi探索版配置
探索版搭载5L自然吸气发动机（112马力）与160kW电动机组成的插混系统 ，匹配1挡DHT混动专用变速箱 ，纯电续航115km，综合油耗表现符合国6标准。车身尺寸为471019051685mm ，轴距2785mm ，兼顾城市灵活性与空间实用性 。智能驾驶与座舱 全系标配L2级辅助驾驶，含自适应巡航与车道居中功能 。
吉利银河l7油电混合介绍
1 、吉利银河L7混动车型的纯电续航 、馈电油耗及综合续航里程各有不同 ，具体如下：纯电续航情况1）搭载14kWh磷酸铁锂电池 ，CLTC工况下纯电续航能达115km，车家号、汽车之家实测相符。2）支持38kW快充 ，2025改款优化后 ，20分钟可从30%充至80% 。3）按日均50km计算，日常通勤能3 - 4天充一次电 。
2 、吉利银河L7作为新一代电混SUV，标配了高端安全 、动力、智能及豪华配置 ，若售价不超过20万 ，有望成为划时代产品。具体配置如下：高端安全配置神盾电池安全系统：全系搭载的神盾电池电芯满分通过电池针刺试验，做到不起火 、不爆炸 、不冒烟 。
3、吉利银河L7作为新一代超级智能电混SUV ，以187万-137万元的售价 ，在安全 、动力 、科技、舒享体验等方面实现越级突破，成为20万级电混SUV市场的标杆产品 。
4、吉利银河L7凭借新一代雷神电混8848动力系统 ，实现了技术领先与续航突破 ，解决了消费者在性能与节能间的选择难题，成为插电混动SUV市场的标杆车型。技术领先：新一代雷神电混8848动力系统全球首创3档DHT变频电驱银河L7匹配全球首个3档DHT变速器 ，动力输出更强劲 ，起步响应迅速，支持弹射起步功能 。
5 、图：吉利银河L7采用银河涟漪美学设计 ，前脸为全封闭式格栅 ，日行灯呈“飞檐斗拱”形，侧面呈现蓄势待发的伏虎姿态 。核心动力与性能银河L7首搭全新一代雷神电混8848，配备新一代雷神电混引擎B-Plus ，热效率达426%（下一代目标突破46%）。
6 、吉利银河L7在价格、空间 、外观 、内饰、动力等方面表现较为突出 ，综合来看是一款比较划算的车型，以下是具体分析：价格优势明显：作为一款插电混动紧凑级SUV ，吉利银河L7起步指导价只有187万 ，几乎实现油电同价。
吉利银河l7混动参数配置
高端智能配置三屏联动座舱：标配25英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏，115km星舰车型可升级26英寸AR HUD ，实现屏幕间智能交互 。银河N OS系统：语音唤醒速度仅需0.5秒 ，支持全场景可见即可说 、四音区识别 、深度连续对话 。
动力与底盘 探索版搭载5L自然吸气发动机（112马力）与160kW电动机组成的插混系统，匹配1挡DHT混动专用变速箱 ，纯电续航115km ，综合油耗表现符合国6标准。车身尺寸为471019051685mm，轴距2785mm ，兼顾城市灵活性与空间实用性 。智能驾驶与座舱 全系标配L2级辅助驾驶 ，含自适应巡航与车道居中功能 。
动力性能：加速强劲且平顺混动系统参数：银河L7搭载新一代雷神电混引擎B-plus，由5T发动机与双电机组成，匹配新一代雷神3DHT变频电驱 ，是全球首个P1+P2超频驱动的智能电混系统。其综合最大功率达287kW ，综合最大扭矩为535牛·米，动力参数表现突出 。
银河L7 EM-i车型定位：吉利旗下EM-i超级混动的第二款SUV车型 ，基于银河星舰7的混动系统升级而来 。尺寸参数：整车尺寸为4710×1905×1685mm ，轴距2785mm，相比现款车型长度增加10mm ，其余尺寸不变。外观设计：与现款车型基本一致 ，仅在细节处进行调整 。
热门的吉利银河L7,对比某DM-i到底谁更好?试驾后我有答案了
对比某DM-i：与某DM-i相比，银河L7在能耗方面完全不落下风 ，展现出良好的经济性 ，这对于注重使用成本的消费者来说是一个重要的优势 。底盘调校：超越预期侧倾抑制：在绵延的山路行驶时，银河L7作为一台价格不到15万的SUV车型 ，转弯时整车的侧倾抑制得非常好 ，超出了对该价位车型的预期。
友媒用目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法，测试在23±1℃恒温环境中16小时的封闭后车内表现，发现吉利银河L7的车内空气释放量测量数值为0.021毫克每立方米 ，比亚迪宋PLUS DM-i车内空气甲醛释放量测量数值为0.063毫克每立方米 ，后者是前者的三倍，加之其他有害物质数值表现 ，两车对比更加悬殊 。
今天 ，我们就来看看吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i，谁的混动技术更胜一筹 。
单论产品力 ，宋PLUS DM-i和银河L7的产品实力都领先传统合资燃油SUV一大截 ，将两款车放在一起进行比较，也可以说是各有千秋。其中 ，宋PLUS DM-i的看点就是纯电续航里程更长、驾驶辅助功能更丰富。而银河L7则是价格便宜 ，座舱玩乐性更高，舒适性配置更好 。
作为参考 ，相比比亚迪DM-i单挡电混变速模块 ，整备重量上足足轻了17kg 。所以说，3挡电混系统“又小又轻 ”的体积，在这技术功底上 ，吉利还是那个敢于创新“第一人 ” ，也打响加速电气化进程的第一枪。
底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。在动力方面，同样搭载的都是插电式混合动力系统 ，但是吉利银河L7因为有三挡直驱的结构 ，所以在动力方面加速明显优于宋PLUS DM-i，而宋PLUS DM-i冠军版的亮点只有纯电续航里程可以达到150公里 ，如果常在市区行驶 ，可以节约后期的使用成本 。
吉利两款混动新车即将上市,最低售价有望在8万内
价格预期两款车型最低售价有望下探至8万元以内，主打高性价比新能源市场。银河L7 EM-i通过配置升级与差异化定位 ，覆盖中高端混动SUV需求；银河L6 EM-i则以紧凑型轿车身份 ，强化吉利在入门级混动市场的布局 。总结吉利此次推出的两款混动新车，通过动力系统升级 、高性价比定价以及细分市场覆盖策略 ，进一步强化了其在新能源领域的竞争力 。
025年11月8万以下插电混皮卡新车主要有郑州日产Z9 GE PHEV和吉利雷达金刚/地平线EM-P两款 ，郑州日产Z9 GE PHEV部分版本终端价能低至8万以下，是当前8万级插混皮卡的核心选择。核心车型推荐1）郑州日产Z9 GE PHEV：两驱基础版终端价大概98万起（含限时优惠），四驱版约58万起 。
银河星耀7将于一季度上市 ，或将成为银河A7的“姊妹”车型 ，并进行分网销售，作为参考 ，银河A7指导价98-158万元 。新车延续了银河星耀6的设计风格 ，可视为大一号的星耀6。车长4958mm，轴距2852mm 。
吉利计划在2025年推出两款重磅新车 ，分别是银河星舰9 EM-i这款旗舰SUV以及银河星舰系列全新插电混动轿车 。它们都基于最新技术架构打造 ，面向中高端市场，主打科技感与混动性能。
吉利银河L7亮相,首搭全新雷神电混,百公里加速6.9S
1 、吉利银河L7是吉利银河新能源序列首款智能电混SUV ，基于e-CMA架构打造 ，定位A级智能电混SUV，首搭全新一代雷神电混8848 ，百公里加速9秒 ，预计2023年第二季度交付。
2、技术领先：新一代雷神电混8848动力系统全球首创3档DHT变频电驱银河L7匹配全球首个3档DHT变速器，动力输出更强劲，起步响应迅速 ，支持弹射起步功能 。其P1+P2双电机超频驱动架构可在深踩油门时释放更多动能储备 ，百公里加速仅需9秒，动力表现媲美纯电动车型 。
3 、吉利银河L7作为新一代超级智能电混SUV ，以187万-137万元的售价 ，在安全 、动力、科技、舒享体验等方面实现越级突破，成为20万级电混SUV市场的标杆产品。
4 、劲省电混：银河L7首搭同级唯一的“雷神劲省电混技术 ” ，实现“全速域劲道 + 全周期节能 ” ，颠覆“混动节能但不性能”的认知 。拥有同级最快9s百公里加速，WLTC同级最低23L/100km亏电油耗（NEDC4L/100km） ，CLTC综合续航1370km ，性能超越德系 、节能超越日系，满足用户对动力和经济性的双向需求 。
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