大切诺基3.0t柴油版参数
车身尺寸：长度4828mm、宽度1943mm 、高度1802mm 。轴距：2915mm 。前轮距：1628mm ，后轮距：1634mm。整备质量：2447Kg 。车身结构：5门7座MPV 。油箱容积：94L。行李厢容积：905L 。
Jeep品牌核心柴油车型（0T以上排量）1）大切诺基柴油版（2025款） ，其搭载0T V6柴油发动机，峰值扭矩570N·m ，匹配8速手自一体变速箱；有Quadra-Drive II全时四驱系统 ，能支持在高原 、冰雪等复杂地形越野；属于豪华硬派越野，指导价59万 - 749万元 ，面向注重品牌溢价与全地形性能的用户 。
0T柴油/汽油涡轮机（如Ecodiesel或部分海外版）：扭矩可提升至400-570牛·米 ，低转速爆发力显著增强，但受限于排量 ，后段加速仍逊色于大排量机型。 驾驶体验的短板 加速迟滞：小排量增压机涡轮介入前（约1500rpm以下）存在动力真空期 ，重载起步时尤其明显 。
大切诺基4xe正式上市,硬刚国产高端新能源硬派越野车
大切诺基4xe正式上市，官方指导售价区间为399万至599万元，直接对标国产自主品牌方程豹豹8和坦克700Hi4-T ，市场表现有待观察 。
全新Jeep大切诺基4xe共推出3款车型 ，售价区间为399-55万元，定位中大型SUV ，基于全新乔治奥Giorgio平台打造。外观与尺寸新车延续Jeep家族经典设计 ，七孔格栅辨识度高，硬派越野气质与豪华感并存。车身尺寸为长4906mm、宽1979mm 、高1812mm ，轴距2964mm ，提供宽敞的内部空间 。
Jeep大切诺基4xe的预售价尚未正式公布，但结合品牌定位 、竞品价格及产品特性 ，其售价区间可能落在60-75万元之间 。
全新Jeep大切诺基4xe上市 全新大切诺基在保持了家族式硬朗造型基础上加入更多运动和精致化元素 ，比如黑化处理的七孔格栅和带灯眉的全LED大灯相搭配明显更加“精致 ”，这也使其可以更好的融入现代化都市生活。
大切诺基4xe的真实口碑呈现“优势与短板并存 ”的特点 ，具体如下：性价比突出 ，配置越级用户普遍认为其299万元的置换价极具吸引力，将原本售价六七十万的中大型SUV拉入主流合资SUV价格区间 。车辆提供纵置平台、8AT变速箱和四驱系统的组合，配置水平远超同价位车型 。
不同于纯粹的硬派越野车 ，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的。就比如车辆提供四轮独立悬架 ，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器 。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现 。
福特探险者和吉普大切哪个好
福特探险者和吉普大切诺基各有优势，选择需结合个人需求 ，具体对比如下：动力与越野性能福特探险者：动力性能较强 ，3T和5T涡轮增压发动机最大功率分别为203千瓦和262千瓦，峰值扭矩410牛米和501牛米。智能四驱系统支持7种驾驶模式 ，多片离合器式中央差速器可实现100%扭矩分配 ，应对碎石路 、浅滩等非铺装路面时动力输出稳定 。
都是纯进口的，都是好车（我开大探 ，堂弟大切 ，时常换车开） 。两部车定位有些不同，但也有很多相似之处。性价比两车差不多（不要老说大探性价比高 ，同价位的大切也很不错） ，同价位的大切和大探一样，都没有可变悬挂和空气悬挂，大切仅仅是因为进入角和离去角比大探高 。
看你的需求 ，我觉得如果经常自驾出去玩 ，尽量还是选油标低一些的，不要选择SRX 、Q5 ，不然有时油品保证不了 ，很麻烦 。丰田FJ，感觉不厚重 ，而且底盘不是很好。个人觉得可以在福特探险者和大切中选 ，我是开大切，感觉油耗什么的都能接受 ，而且底盘升降、前后雷达也很好用。
福特探险者：探险者目前4S店的优惠在3万左右 ，如果50万想入手，可选择3T精英版 ，优惠后大概47万 。探险者的尺寸比普拉多和大切要大一圈 ，达到5037／2005/1816mm，但轴距却只有2860mm，仅比普拉多略好 。美国车对空间利用一直不是强项。但探界者全系是7座布局 ，这一点比普拉多和大切略好 。
不了吧 ，那可是个V8起步的东西，探险者3T才卖30多万而已 。最后小师老师默默祭出了红旗HS7 ，好了 ，此题无解。
【太平洋汽车网】大切的悬架摆臂是钢材质的，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度 、延伸率 、优良的成形性和翻边性能 ，良好的防锈性能 ，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动 。9月6日，全新福特探险者正式上市 ，共推出4款车型 ，厂商指导价为30.98万元-398万元 。
65万起买大切诺基?哦不,是4xe!
1、全新Jeep大切诺基4xe定价65万元起，主要源于其品牌定位、配置与动力技术投入 ，以及目标市场策略 ，但纯电续航短板和市场竞争压力可能削弱其价格合理性。具体分析如下：品牌定位与历史溢价Jeep作为拥有深厚越野文化底蕴的品牌，其大切诺基系列长期以“豪华越野”形象立足市场 。
2 、这样的价格，相较于现款车型显然不具备任何竞争力 。现款Jeep大切诺基终端优惠后裸车价仅30万元出头 ，且全系搭载0L或6L V6发动机 ，而我们能选择的全新一代车型，仅有0T的4xe。不过考虑到即便现在想买也买不到（还没正式发售） ，那么不妨从客观的角度 ，重新审视一下大切诺基4xe 。
3 、现在是个什么都流行混点电的时代，就连以越野为著称的Jeep品牌也是如此 。前不久 ，大切诺基4xe正式开启了预售 ，价格区间为600-700万元。这台车相比普通版车型多出了一个电机，会带来更好的越野和驾驶感受。那这台被众多网友认为预售价偏高的大切诺基4xe到底值不值得买？今天便来一探究竟 。
4、易车讯 2月11日 ，全新Jeep大切诺基4xe开启预售 ，预售价65万元起 。作为插混版车型，其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大 ，采用0T发动机 、电动机和电池组构成的插混动力系统。
5 、竞品价格对比若大切诺基4xe定价在50-60万元区间 ，将直接与沃尔沃XC90（插电混动版售价约849万元起）形成竞争，但Jeep品牌影响力目前弱于沃尔沃；若定价超过70万元，则可能接近宝马X5（插电混动版售价约899万元起）的价格区间 。
6、必须要说的是 ，全新Jeep大切诺基4xe的配置表现也许会比较厚道 ，同时其越野能力在同级别中也是比较少见，不过这大概并不能支撑得起它65万元的预售起订价 。
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评论列表（4条）
我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《大切诺基7座(大切诺基2021款几座)》能对你有所帮助！
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本文概览：大切诺基3.0t柴油版参数 车身尺寸：长度4828mm、宽度1943mm、高度1802mm。轴距：2915mm。前轮距：1628mm，后轮距：1634mm。整备质量：2447K...