2020款驭胜S350上市,与牧游侠及哈弗H9相比,哪个更硬一些?
驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣 ，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁 ，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍 ，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑 ，脱困能力也很优秀，如果只是轻度越野 ，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了 ，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的 。
020款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT，最大功率为120千瓦 ，峰值扭矩为360牛米 ，动力比驭胜S350强 。牧游侠搭载分时四驱，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的 ，它的柴油版口碑一直都不错 ，故障率低。目前没啥优惠，价格118万起 ，比驭胜S350柴油版贵二万多 。
事实上 ，除了一些配置上的差异外，牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁 ，但牧游侠的四驱车型均为分时四驱 ，这点就要比驭胜S350略高一筹，考虑到城市用车中 ，自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松 ，但越野时分时四驱脱困性要更强，而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来 。
驭胜S350典型的硬派越野 ，非承载式车身 ，越野能力不错。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协 。硬朗的外观变得更时尚，硕大的刀锋式进气格栅，边缘加上了镀铬装饰 ，弓臂式前保险杠、鹰式大灯 ，有点汉兰达的味道 。
第二款：驭胜S350 指导价：198-18万 性价比最高 驭胜S350在国内的越野圈儿一直是个名角儿，经常会拿来跟哈弗H5做对比 ，2020新款出来之后 ，各方面性能更是直追哈弗H9。
福特2.0T+采埃孚8AT,性能极强的驭胜S350为何月销才138辆?
在动力方面则不仅提供了0T汽油发动机还提供了0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机，0T柴油发动机采用了福特技术打造） ，传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱 ，其中0T汽油发动机最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米 。
可见 ，2020款驭胜S350从6AT升级到采埃孚8AT ，涨价理所当然，因为成本在增加 。驭胜S350的小毛病其实也不多 ，这么多年了仅有134条车身附件及电器的小毛病投诉 ，2019年反映最多的就是车身生锈和漆面起泡开裂等毛病而已。
以及采埃孚8AT变速箱（入门车型预计会采用采埃孚6AT变速箱），其中汽油版0T车型的动力与福特撼路者的0T同源，最大功率151千瓦 ，峰值扭矩325牛米 ，关键它不挑油，只需要使用92#汽油即可 ，四驱百公里综合油耗仅7升。
020款的江淮驭胜S350在外观打造上面其实是挺大气的 ，而且整个前脸采用了大尺寸中网设计，并且内部还有一些镀铬进行修饰 ，再搭配着两侧狭长的车大灯 ，整个车头确实是给人一种霸气之感，很有震慑感 。
而同样排量的汽油发动机可以输出220马力 ，纸面数据和长城汽车的0t发动机表现几乎一致 ，这两套新的动力总成绝对会成为全新驭胜s350的卖点 。更加让人惊喜的是，这次除了手动版本车型之外 ，江铃驭胜s350车型将会搭载来自国际大厂采埃孚的8at变速箱 ，该变速箱型号和哈弗h9上面所搭载的变速箱属于同款产品。
第二款：驭胜S350 指导价：198-18万 性价比最高 驭胜S350在国内的越野圈儿一直是个名角儿，经常会拿来跟哈弗H5做对比，2020新款出来之后 ，各方面性能更是直追哈弗H9 。
江铃驭胜s350有何优缺点
油耗较大 ，舒适性较差 。油耗：按这自重算是很省油了 动力 、：动力嘛4t的就不用说了，只要能装上车 ，可以说松松能拉走 ，有推背感，不像是柴油车那么皮。这几天行驶过各种坡道 ，无论是起步还是提速均很轻松 。转速超过1500以后就感觉动力源源不断 。
下面我们就一起来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配的也很好 ，换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生，换挡比较灵敏和平顺。不过要是紧急制动的时候多多少少会有一点顿挫感 ，毕竟不是无级变速和双离合变速箱 。
驭胜s350优点 外观上的较量：一款汽车的性能优劣与否要深入考察 ，而外观吸不吸引人，则一眼便能得出结论；外观上 ，江铃驭胜S350在硬朗的下包围以及硕大的大灯装饰下 ，前脸显得很有力量感，非常吸引人 。
江铃新一代驭胜S350来了,一辆亲民的硬派SUV
值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型 ，排放方面没有任何问题 ，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱 、四驱系统以及后桥差速锁 ，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV 。
除了常规的两驱动力输出 ，江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本，并搭载有后桥差速锁 ，再加上非承载式的车身设计 ，使得该车的越野能力相当优异 。目前，中期改款以后的江铃驭胜S350 ，官方起售价为198万元（经销商有优惠） ，价格还是毕竟实惠，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车。
而且具有硬派SUV车型与生俱来的力量感 ，此外 ，沉稳大气的车尾加入了一条银色镀铬条增加辨识度的同时也提升了车辆的视觉宽度。值得一提的是，新一代驭胜S350取消了老款车型“X”型车标设计，采用了JMC的字母LOGO ，尾标直接采用了“YUSHENG ”字母标志 ，这样意味着驭胜S350将正式归入商用车旗下 。
新一代驭胜S350的外观设计与刚上市不久的江铃域虎9皮卡的前脸有着极高的相似度，并且取消了驭胜的X形LOGO而直接采用了江铃汽车的JMC字母标志 ，这也意味着新车将会归于商用车旗下 。关于驭胜S350的外观内饰方面就不过多介绍了 ，因为购买硬派SUV的消费者更加注重的是车辆的越野性能与脱困能力。
所以单看配置，其实新款江铃驭胜S350已经追上了改款后的哈弗H9了 。而后排空间方面 ，鉴于该车的轴距并没有变化 ，所以其后排空间表现与现款基本齐平 。
江铃驭胜s350整车重量
在江铃股份的产品线中，江铃驭胜S350！--作为首款SUV车型 ，其重量信息是消费者关注的焦点。据官方数据 ，这款车型的整备重量达到了3吨！-- 。其车身尺寸为4740mm in length， 1895mm in width ， and 1862mm in height ， 具备2750mm！--的轴距，展现出高大的车身比例和宽敞的内部空间 。
而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。
五十铃MU-X采用非承载车身结构 ，其长宽高别为4825mm/1860mm/1860mm ，离地间隙230mm，整备质量达到了7吨 ，至于国产的车型是否会在尺寸和外观上进行变动 ，目前并未获悉 。不过有消息称，国产的MU-X将会三排座椅设计 。动力方面 ，国外版的五十铃MU-X提供了5L和0L两款柴油发动机可选。
尺寸方面 ，江铃驭胜S350的长宽高分别为4710/1895/1845mm，轴距为2750mm ，空间十分宽敞 ，在同级别车型中有着较强的竞争力，搭配硬朗大气的外观 ，深得国内消费者喜爱 。并且 ，该车配备前排扶手和车内环境氛围灯，营造出了舒适、豪华的驾乘体验 。
在售价上新款驭胜S350指导价为198-18万元，不足16万的起售价格相比同级指导价看似没有优势 ，但是要知道它入门就提供了220马力的0T发动机和6速手动变速箱 、四驱系统以及后桥差速锁 ，在这样的配置完全可以满足普通越野需求。
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希望本篇文章《驭胜s350自重多少吨(驭胜s350重量多少)》能对你有所帮助！
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本文概览：2020款驭胜S350上市,与牧游侠及哈弗H9相比,哪个更硬一些? 驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁，脱困能力较老款有不少提升，虽...