3.98万的“代步小精灵 ”,能上高速,能穿梭大街小巷,6块开100KM
那么不妨看看宝骏E100 ，它是一款不折不扣的代步小精灵 ，刚好可以解决有代步需求、预算较低人群的用车痛点 。这是因为宝骏E100的价格并不高，98万即可 ，还有五菱宝骏推出的十亿补贴 ，综合最高优惠可达1w，这性价比非常的高 。
而且宝骏E100拥有比Polo和飞度更小的车身尺寸，它的三围分别是2488/1506/1670mm ，而轴距为1600mm ，不到2米5的车长和刚刚1米5出头的车宽，让宝骏E100在城市通勤更加灵活 ，可以穿梭在大街小巷中 ，能在一定程度上规避拥堵。而且宝骏E100要比Polo和飞度占据的空间更小，找车位也比它们更方便 。
当具体到某一款新能源代步车时 ，笔者先想到的是宝骏E100 ，这是一款售价才98万的纯电车型，也是目前定价最低的新能源车之一 ，且在上市之后车主口碑一直不错 ，但对于宝骏E100的实力，笔者一直都比较怀疑 。
我买的这款是宝骏E100 2019款 250KM 智行版 ，因为是新能源车 ，买车时还免去了购置税，而且还免征车船税。值得一提的是，新能源车在杭州可以直接申领车牌 ，免去了摇号的麻烦。上牌手续是我自己去车管所办理的 ，花了200元左右 。至于车辆的保险，交强险是车辆每年都要够买的一份保险 ，费用是950元 。
这个车据说是目前国内最便宜的新能源汽车 ，上市就优惠1万元，98万提车。这款车之前好像只有广西和青岛有卖 ，现在全国上市了 ，在各地的宝骏经销商那里可以订车 。城市出行1+1 都市代步新神器 随着人们对出行体验要求的增高，一台车已不能满足部分家庭成员的多元出行需求 。
简直就是最适合两人行的代步车。同时 ，宝骏E100在我看来还是一款非常适合年轻人 ，以及收入不高的工薪族的车，不足4万就能买到它 ，不仅门槛跟一些摩托车一样低 ，同时还几乎没有啥养车成本，可谓是“买车容易 、养车更容易 ” 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
10块钱能跑200多公里,落地5万适合代步买菜,月销8352辆
1 、宝骏E100定位纯电动车 ，即购车之后不用缴纳购置税 ，也不用担心要摇号上牌困难，这一点是很多燃油车型都没办法具备的特性。宝骏E100的官方售价为98-98万元 ，目前全国多地均有1万左右的终端优惠 ，落地也仅需5万元左右，性价比非常的高 。产品层面 ，虽然说宝骏E100和豪华、上档次扯不上关系 。
宝骏“袖珍新能源 ”上市,入门级4.98万元,城市通勤必备!
1 、随着新能源时代的到来 ，许多车企纷纷研发出新能源车型，迎合当下的潮流 ，毕竟这是一块大蛋糕 ，大家都想分一杯羹。
2 、价格区间：补贴后售价98-98万元优势：设计感强：宝骏E100被誉为“城市穿梭的小精灵 ”，车身小巧紧凑 ，设计感十足 ，前中网采用孔状设计，搭配宝骏的LOGO具有很强的辨识度 。续航适中：采用19kWh锂电池作为动力来源，最大功率为39马力 ，最大扭矩为110牛米 ，续航里程为155km，满足日常城市通勤需求 。
3、宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型 ，厂家指导价格为39万元和99万元 ，补贴后售价分别为68万元和98万元。此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市 ，新车补贴后售价为98-98万元。新车定位城市通勤用途 ，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km ，等速续航里程270km 。
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