3.98万的“代步小精灵 ”,能上高速,能穿梭大街小巷,6块开100KM
那么不妨看看宝骏E100 ,它是一款不折不扣的代步小精灵,刚好可以解决有代步需求、预算较低人群的用车痛点 。这是因为宝骏E100的价格并不高,98万即可 ,还有五菱宝骏推出的十亿补贴,综合最高优惠可达1w,这性价比非常的高。
而且宝骏E100拥有比Polo和飞度更小的车身尺寸,它的三围分别是2488/1506/1670mm ,而轴距为1600mm,不到2米5的车长和刚刚1米5出头的车宽,让宝骏E100在城市通勤更加灵活 ,可以穿梭在大街小巷中,能在一定程度上规避拥堵。而且宝骏E100要比Polo和飞度占据的空间更小,找车位也比它们更方便 。
当具体到某一款新能源代步车时 ,笔者先想到的是宝骏E100,这是一款售价才98万的纯电车型,也是目前定价最低的新能源车之一 ,且在上市之后车主口碑一直不错,但对于宝骏E100的实力,笔者一直都比较怀疑。
我买的这款是宝骏E100 2019款 250KM 智行版 ,因为是新能源车,买车时还免去了购置税,而且还免征车船税。值得一提的是,新能源车在杭州可以直接申领车牌 ,免去了摇号的麻烦。上牌手续是我自己去车管所办理的,花了200元左右 。至于车辆的保险,交强险是车辆每年都要够买的一份保险 ,费用是950元。
这个车据说是目前国内最便宜的新能源汽车,上市就优惠1万元,98万提车。这款车之前好像只有广西和青岛有卖 ,现在全国上市了,在各地的宝骏经销商那里可以订车 。城市出行1+1 都市代步新神器 随着人们对出行体验要求的增高,一台车已不能满足部分家庭成员的多元出行需求。
简直就是最适合两人行的代步车。同时 ,宝骏E100在我看来还是一款非常适合年轻人,以及收入不高的工薪族的车,不足4万就能买到它 ,不仅门槛跟一些摩托车一样低,同时还几乎没有啥养车成本,可谓是“买车容易 、养车更容易” 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10块钱能跑200多公里,落地5万适合代步买菜,月销8352辆
1、宝骏E100定位纯电动车 ,即购车之后不用缴纳购置税,也不用担心要摇号上牌困难,这一点是很多燃油车型都没办法具备的特性。宝骏E100的官方售价为98-98万元 ,目前全国多地均有1万左右的终端优惠,落地也仅需5万元左右,性价比非常的高 。产品层面 ,虽然说宝骏E100和豪华、上档次扯不上关系。
宝骏“袖珍新能源 ”上市,入门级4.98万元,城市通勤必备!
1 、随着新能源时代的到来,许多车企纷纷研发出新能源车型,迎合当下的潮流 ,毕竟这是一块大蛋糕,大家都想分一杯羹。
2、价格区间:补贴后售价98-98万元优势:设计感强:宝骏E100被誉为“城市穿梭的小精灵”,车身小巧紧凑 ,设计感十足,前中网采用孔状设计,搭配宝骏的LOGO具有很强的辨识度 。续航适中:采用19kWh锂电池作为动力来源,最大功率为39马力 ,最大扭矩为110牛米,续航里程为155km,满足日常城市通勤需求。
3、宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型 ,厂家指导价格为39万元和99万元,补贴后售价分别为68万元和98万元。此外,第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市 ,新车补贴后售价为98-98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车, NEDC工况下续航里程是210km ,等速续航里程270km 。

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