丰田PRIUS普锐斯有什么缺点
1、丰田PRIUS普锐斯存在的缺点主要包括以下几点：售价过高且配置差异大：国内售价高昂：国产版普锐斯乞丐版价格高达25万多，相比同级别车型价格偏高。配置差异显著：与国内高昂售价形成鲜明对比的是，其配置相对较低 ，如拖拽后悬挂等。而在美国市场 ，相同价格可以获得配置更高、做工更好的车型 。
2 、大部分网友反映售后维修不方便，定价偏高 ，综合性价比一般 。因为车身轻 ，高速受侧风影响严重。网友反映提速较慢，油门需要一段时间适应 。新款混合动力车“普锐斯”刹车不灵 。（丰田此前一直表示 ，刹车问题不是缺陷而是“感觉的问题 ” ，只需维修即可解决。
3 、丰田普锐斯的缺点：车身尺寸和空间布局存在局限性 。丰田普锐斯虽然是一款深受欢迎的混合动力车型，但在车身尺寸和空间布局方面可能不太适合一些需要较大车内空间的消费者 。其车身设计较为紧凑 ，对于后排乘客的腿部空间和后备箱储物空间有一定限制。电池续航里程相对较短 。
4、丰田普锐斯的缺点：车身尺寸与内部空间的问题 普锐斯作为一款紧凑型混合动力车 ，车身尺寸相对较小，这使得车内空间尤其是后排腿部空间相对局促 。对于需要更大空间的乘客来说 ，长时间乘坐可能会感到不适。同时 ，由于车身结构限制，行李箱容积也有限，长途旅行或需要携带较多物品的消费者可能会觉得不够方便 。
丰田普锐斯为什么普通人不让买?
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然而，普锐斯也存在一些不足之处。例如 ，其速度表现相对较慢 ，可能无法满足部分追求驾驶激情的消费者的需求。此外，售后维修的不便以及相对较高的价格也让部分消费者对其望而却步 。综合考虑丰田普锐斯的优缺点 ，对于追求环保 、实用和独特设计的消费者来说 ，这是一款值得考虑的车型 。
在中国，普锐斯的市场表现并不理想。一汽曾尝试将第三代普锐斯本土化 ，但销量不佳 ，最终导致一汽丰田决定停止生产 。目前在国内，只能买到已停产的第三代2012款普锐斯 ，其配置和技术均落后于时代 ，价格也显得昂贵 。关于第四代普锐斯，它在2015年已经亮相并陆续在海外市场上市。
丰田普锐斯的全新普锐斯
全新一代丰田普锐斯于11月16日正式发布，主打混动系统并推出多种动力规格 ，同时在设计 、平台架构、配置等方面实现全面升级 。外观设计：运动时尚 ，风阻优化整体造型：延续楔形车身设计，前脸采用与bZ4X 、bZ3相同的回旋镖式日间行车灯 ，搭配尖锐车头线条 ，营造强烈运动感 。
025年氢燃料发动机版规划据外媒报道，丰田计划在2025年推出搭载氢燃料发动机的普锐斯车型。这一举措表明丰田在新能源领域的技术探索进一步深化 ，氢燃料发动机的引入将为普锐斯提供更清洁的动力选择 ，减少对传统燃油的依赖 。
025年丰田将推出搭载氢燃料发动机版本的普锐斯车型，该车基于试验阶段的丰田氢燃料电池技术打造 ，同时下一代车型将于2022年12月亮相并采用TNGA架构 ，动力主打混合动力技术 。车型更新周期与架构丰田自1997年推出第一代普锐斯以来，每六年更新一次车型。下一代普锐斯原计划于2022年12月亮相 ，并基于TNGA架构打造 。
新一代丰田普锐斯作为混动车的先驱 ，发展到第五代，在多个方面引入了新技术，具体如下：平台技术改进车架：基于第二代TNGA-C平台打造 ，重心更低 、重量更轻 。车架结构重新设计 ，通过受力模拟分析，在主要受力点加强 ，整车扭转刚度更高 ，操控性更偏向运动掀背车。
截至2024年7月，丰田普锐斯2025款尚未在中国大陆市场正式上市。目前国内在售的普锐斯车型仍为上一代版本（第三代或第四代 ，视具体地区库存而定） 。
丰田普锐斯各代区别主要体现在第二代与第三代、第三代与全新一代之间 ，具体如下：第二代与第三代区别外观：第三代虽延续三角楔形造型，但优化了车底导流板和轮毂 ，风阻系数从0.26降至0.25；前脸更饱满 ，蓝色混动标和LED大灯辨识度显著提升 。
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