起亚智跑跌至7.89万,5年质保,国六标准,或将成为哈弗H6的劲敌
为了与国产车竞争，作为韩系车代表的起亚就将旗下的 智跑这款车的价格进行调整 ，以北京地区来说 ，这款车在199万的厂商指导价基础上给出1万的优惠，最低配车型跌到89万 ，看来这款车将成为哈弗h6的劲敌 。
智跑三种模式详解
智跑三种模式分别指的是节能模式、舒适模式与运动模式 。节能模式：此模式旨在最大化燃油效率 ，通过调整发动机的输出和变速器的换挡逻辑，以减少不必要的燃油消耗。它适合于长途行驶或城市拥堵路况 ，有助于降低油耗 。舒适模式：这是使用频率最高的模式 ，它追求行车的舒适与稳定性，同时兼顾油耗的经济性 。
智跑三种运行模式，分别为节能模式 、舒适模式与运动模式。其中 ，舒适模式是使用频率最高的 ，旨在追求行车的舒适与稳定性，同时兼顾油耗的经济性 。在需要激烈驾驶的场景下 ，运动模式则提供了强劲的动力支持 。而节能模式则是为了最大化燃油效率 ，适合于长途行驶或城市拥堵路况。
智跑作为起亚旗下的紧凑型SUV，配备了三种驾驶模式：节能模式 、舒适模式以及运动模式。这三种模式各有特点 ，以满足不同驾驶需求 。舒适模式是智跑常用的驾驶模式 ，它追求的是行驶的平稳与稳定，同时也不忘考虑油耗节能 。这种模式适用于日常城市驾驶 ，能够确保乘坐的舒适性 ，为乘客提供平稳的行驶体验。
智跑三种模式分别指的是节能模式、舒适模式 、运动模式 。节能模式：此模式下，车辆会调整发动机和变速器的运行策略 ，以减少燃油消耗 。是比较省油的一种运行模式 ，适合在长途或城市拥堵路况下使用，以达到节能减排的目的。舒适模式：这是智跑最常用的驾驶模式 。
17年智跑2.0手动知多少钱
关于2017年款智跑0手动车型，根据华夏二手车网的公开信息 ，其售价为75 ，800元，行驶里程为8万公里 。这个价格可以作为一个参考点。起亚智跑是一款备受认可的车型 ，其价格区间跨度较大 ，从49万至139万不等 。虽然与现代IX35共享平台，但外观设计却有所区别 。在市场上的口碑和故障率方面 ，智跑的表现都相当不错。
起亚智跑0的平均油耗在6个左右 ，这对于一个0排量自吸的车来说相当不错了 。
智跑和现代的IX35其实是同一款车 。当然了，外壳造型不同。整体来说 ，这款车还是很成熟的 ，起码上市的这几年下来，反馈的故障率也好 ，口碑也罢 ，都还是不错的。空间大，比较实用 。但有一点还是要指出的，之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡 ，排放标准是国5标准 。
核心车型及价格范围1）起亚K5作为主力车型 ，搭载0L手动（部分地区或老款车型），裸车价约99万到199万元（以2023款及之前老款为例 ，新款部分地区已逐步停售手动版本）。2）起亚智跑部分老款曾推出0L手动版本 ，裸车价约98万到198万元，现在新款多是自动变速箱 ，手动版本库存较少 。
起亚是合资车吗
起亚是合资车 。起亚是合资车 ，起亚是一个来自韩国的汽车制造厂商，起亚旗下有很多轿车和suv都已经被国产 ，国产的起亚汽车属于合资车 ，起亚旗下被国产的汽车有k2，k3 ，k5 ，智跑等。起亚是作为起亚公司在华的合资品牌，起亚汽车公司是韩国最大的汽车制造商，目前隶属于现代集团 。
起亚是属于合资品牌的国产车辆 。东风悦达起亚是由中国东风汽车公司 ，江苏悦达投资股份有限公司 ，韩国起亚自动车株式会社共同出资建立，成立时间是在2002年 ，总部位置是江苏省盐城市。
起亚是一家合资车企 。起亚汽车集团隶属于现代的起亚汽车集团 ，是现代汽车集团旗下的一个重要品牌 。在中国市场上，起亚与东风汽车公司合作成立了东风悦达起亚汽车有限公司 ，生产并销售起亚品牌的汽车。因此 ，起亚在中国市场上销售的车型均属于合资车型 。
起亚汽车既不是纯粹的国产车，也不是纯粹的进口车 ，而是合资车 。具体来说：品牌起源：起亚汽车是一个国际化的品牌 ，源于韩国。中国市场布局：起亚在中国有生产布局，与多个地区和国家紧密合作 ，包括在中国生产多款车型 ，如智跑 、狮跑、K3以及K5凯酷等。
东风悦达起亚不是纯国产车 。东风悦达起亚，是由东风汽车公司 、江苏悦达投资股份有限公司 、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业 。起亚汽车自进入中国市场以来，通过销售及售后网点开发 ，已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。
起亚是合资车 。具体来说：品牌来源：起亚是来自韩国的知名汽车制造商 ，并非中国的国产品牌 。中国市场情况：在中国市场，起亚通过与本土企业合作生产的方式推出汽车 ，这些汽车被定义为合资车。代表车型：许多起亚车型 ，如起亚K起亚K起亚K5以及智跑等，均是通过这种合作生产方式实现的 。
最不保值的4款车,二手车商都愁卖不掉,小心中招!
最不保值的4款车分别为雪佛兰科帕奇、现代途胜、标致300起亚智跑 ，以下是具体介绍：雪佛兰科帕奇指导价：199 - 99万 5年保值率：39 不保值原因：作为最便宜的七座合资SUV之一 ，科帕奇在动力 、空间 、外观和质量方面均无突出优势 。
口碑好、销量低的法系车往往是车主认为这款车非常好，但是二手车商却觉得它不保值 ，两者之间是不可调和的矛盾 ，最终的结果就是二手车商不收，车主不卖。如果车主想卖车 ，往往需要自己去卖车 ，那就不知道要多久才能把车卖出去了 。其实除了上面这3类车，还有不少车型也面临这种问题 。
『特斯拉 Model 3』iSeeCars CEO Phong Ly介绍，使用三年保值率 ，是因为第三年时汽车价格会有较大下滑 ，但车内科技 、安全配置都比较新，对消费者参考意义较大。根据美国690万份销售数据 ，iSeeCars发现 ，新车三年平均贬值率为31% 。电动车确实更加不保值，平均贬值率达到59% 。
二手市场上 ，这车属于“有价无市 ”的类型 ，本来流通量就不大，货源稀缺 ，收一台卖一台 ，粉丝都是死忠粉。
天籁现在新车的价格是198-298万，二手车的价格是20-180万 ，对比一下其实还好 ，便宜了一半也不算贬值太快，因为这之后也不会再降很多了，这就是日系车的特点 ，先来一次大降价 ，然后就稳定了。
二手BJ40不愁卖且保值率较高，主要有以下几方面原因：品牌与市场定位优势 专注越野领域：北京越野是国内少有专注越野领域的汽车品牌 ，在年轻圈层中有着较高的影响力 。在保值率层面 ，不输广汽传祺 、上汽通用五菱等品牌，荣获“燃油车自主品牌第一 ” ，BJ40荣获“燃油车中国品牌紧凑SUV第二”的好成绩 。
起亚智跑2.0L智享豪华版家用值得购买吗,全款落地要多少钱?
下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题 ，我购买的是2019款0L自动智享豪华版，厂商指导价199万 ，4S店给我的裸车价是169万 ，加上购置税11230，保险5477 ，车船税480 ，上牌500，全款落地价144587元。
购置税1万出头，保险和车船税共计6317元 。但是全款购车强制店内上牌 ，费用800块钱 ，不过车展期间赠送4次基础保养，实在懒得再东奔西跑砍价了 ，于是车展订车 ，全款总落地价131，097元 。总体来说 ，起亚智跑给我的感觉就是超高性价比。一个合资品牌紧凑级SUV卖到这价格 ，也算是有诚意 。
019年的起亚智跑0L自动版行驶10万公里后，在2025年作为二手车售卖 ，价格大概在10到12万元上下 ，具体价格会因车况、配置 、过户次数等因素而有所不同 。
我们本次测试的智跑是0L中配车型——2019款 0L 自动智享豪华版，官方指导价为199万元。
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我是联胜嘉业的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《老智跑的厂商指导价/老智跑为什么那么贵》能对你有所帮助！
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