纯电版萨博9-3终于要来了,网友:这简直就是不知所谓!
1 、纯电版“萨博9-3 ”的推出引发了网友的争议 ,部分网友认为这一改动“不知所谓”,主要原因在于其对经典车型的电动化改造未能保留原有精髓 。
恒大造车押注的国能新能源,其目前新能源造车实力如何?
1、萨博汽车是一家老牌瑞典汽车制造厂商。2012年6月,瑞典籍华人蒋大龙通过NEVS公司收购了萨博汽车拥有的9-3车型知识产权以及凤凰平台知识产权。国能新能源及相关公司即是NEVS公司在中国的主要研发、生产平台 。在恒大入主之前 ,国能新能源就已于2018年10月30日发布了其首款名为“NEVS 93”车型,并开始在京东预售。
2 、月29日,恒大新能源汽车集团旗下国能新能源发布首款下线实车——国能93车型。但该车型明显相对于恒大真正的新能源汽车产业链来说,是一款上不了台面的产品。
3、这一产能规划显示了恒大汽车在新能源领域的雄心壮志 。技术积累与全球合作:恒大汽车通过国际并购与合作 ,在底盘、整车研发制造以及动力总成等核心领域拥有了世界领先的技术。同时,联手世界汽车工程技术龙头、顶级造型设计大师 、汽车零部件龙头等组建了全球“朋友圈 ”,进一步提升了产品品质和技术实力。

源自瑞典、造“战斗机”出身的典型“理工男 ”—萨博9-3
生产飞机出身的萨博 ,对汽车的安全性方面有极高的要求 。萨博在设计时采用了大梁包小梁的车身结构,采用大量的硼钢材料(整体车身强度大约为普通钢材车身的5倍)。如今市场上萨博的保有量甚少,车况良好的更是凤毛麟角。这次我拿到的这台萨博9-3跑了十二万公里 ,车况还算不错 。
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希望本篇文章《【萨博93当年的售价,萨博93毛病多吗】》能对你有所帮助!
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