大众再曝丑闻!员工内外勾结,致百万零件不翼而飞!
大众汽车近期确实爆出了一起严重的员工内外勾结盗窃汽车零件案件 ,涉案金额超过百万欧元,六名男子承认从大众物流中心偷走了价值超过一百万欧元的汽车零件。以下是关于这起案件的详细介绍:案件背景与涉案人员:案件发生在德国,六名年龄在40岁到56岁之间的男子参与了盗窃 。
广州市黄埔区警方捣毁一个内外勾结盗窃建筑工地团伙 ,该团伙盗窃工地约28吨成品钢筋,直接损失约16万元,警方抓获4名犯罪嫌疑人 ,为项目方挽回损失10万多元。案件背景今年以来,广州市黄埔区重点项目、城市更新建设推进,个别不法分子将黑手伸向建筑工地。

美国德州政府要求大众为排放门支付千万和解费用
美国德克萨斯州政府要求大众汽车为“排放门 ”支付8500万美元和解费用,具体信息如下:和解背景:2015年 ,大众汽车承认在全球近1100万辆柴油车中安装作弊软件,通过篡改排放数据规避法规,并误导美国环境保护署 。该事件引发全球关注 ,美国多地政府及消费者对大众提起诉讼。
大众同意在美国范围内花费最多250亿美元用于满足涉事车主 、环保监管者、州政府和经销商的索赔要求,并回购大约50万辆涉事车辆。涉事车主每人至少获得1500美元的赔偿 。德国市场:2019年9月,超40万名德国车主签署集体诉讼 ,要求大众汽车因尾气排放测试作弊给予经济赔偿。
“排放门”败诉后赔偿情况德国联邦法院裁定赔偿:当地时间5月25日,据路透社报道,德国联邦法院裁定大众汽车必须向购买“柴油发动机被操纵”车辆的车主支付赔偿。这一裁决为大约60000起仍在德国下级法院审理的诉讼提供了判决范例 ,意味着大众汽车将面临大规模的赔偿。
大众汽车集团因“排放门 ”在英国高等法院败诉,相关罚款、赔偿及成本损失总额或超300亿欧元(约合人民币2298亿元) 。事件核心:英国高等法院裁定大众“排放作弊”违法根据《新华网》报道,英国高等法院于4月8日作出终审判决 ,认定德国大众汽车集团在柴油车排放测试中安装“作弊软件”的行为违反英国法律。
大众汽车是为解决“排放门 ”丑闻,所以才向已受到影响的美国买家支付了98亿美元的赔偿。大众在2015年承认,在其排放测试中,存在使用非法软件通过检测的作弊行为 。对此 ,大众同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。在和解报告中,FTC提到,有86%的消费者选择退车或者是终止租赁 ,而不是选择修理。
美国罚款:大众此前已同意向美国支付超250亿美元巨额罚款,以解决该公司因严重违规而引发的消费者和政府索赔 。美国政府对环境保护和消费者权益保护力度较大,对大众的违规行为进行了严厉的制裁。这笔巨额罚款不仅包括对政府的罚款 ,还包括对受影响消费者的赔偿等方面。
戴姆勒、大众同时出手,国内电池企业争夺战一触即发
戴姆勒和大众近期在电池行业动作频频,分别计划参与国内电池企业孚能科技IPO和收购国轩高科,标志着国内电池企业争夺战正式打响 。以下是对这一事件的详细分析:事件背景电池行业的重要性:电池占电动汽车生产成本的40%以上 ,关乎续航、能耗和安全,是电动汽车发展的关键因素。
有了宝马集团的背书,宁德时代迅速迎来了属于自己的时代。几年时间里 ,上汽 、北汽、长安、吉利、长城 、大众、戴姆勒、特斯拉……毫不夸张地讲,只有你想不到,没有宁德时代供应不到的车企 。
受疫情影响,国际芯片市场出现短缺潮 ,不仅手机行业,汽车行业也受到波及,大众 、福特、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机。戴姆勒将有限的芯片供应优先提供给生产奔驰S级等车型。大众集团确保芯片能优先供应保时捷旗下车型以及斯柯达新推出的纯电动SUV车型。
第一 ,补贴降低售价,凸显新能源车的价格吸引力,使其市场需求量初期走高 。不能否认 ,好多人购买新能源车是因为补贴后的价位足够具有吸引力,花小钱办大事,或者同价位入手技术含量更高性能更好更新潮的车是一个不错的消费选择。第二 ,取消补贴,加之新能源车技术短板暴露,消费者更理性。
全球多家车企宣布停产减产,罪魁祸首竟是它!
1 、全球多家车企宣布停产减产 ,罪魁祸首是芯片供应短缺问题 。以下是具体分析:斯巴鲁停产情况斯巴鲁因部分芯片相关零部件供应中断,导致日本群马县的两家整车工厂和一家发动机及传动系统工厂于1月15日至16日全面停产。
2、全球多家车企因半导体芯片短缺被迫减产,主要受疫情影响下芯片供需失衡、消费电子领域挤占产能等因素影响,以下为具体分析:受影响的车企及具体情况 福特汽车:因半导体芯片短缺 ,位于美国肯塔基州的工厂生产线被迫提前停产。日产汽车:半导体芯片无法满足需求,调整日本工厂的产量 。
3 、蔚来汽车今日停产属实,“芯片荒”确实存在导致全球车企集中受影响的风险 ,但“集中暴雷”表述稍显夸张,目前已有众多车企因芯片短缺停产或减产,全球汽车市场预计减产约450万辆。蔚来汽车停产情况 蔚来汽车宣布 ,因芯片短缺问题,自3月29日起,合肥江淮汽车工厂的生产将暂停5天。
大众汽车集团遭遇勒索软件攻击
1、大众汽车集团确认遭受8Base勒索软件攻击 ,核心IT基础设施未受影响,但机密数据面临泄露风险 。以下是详细信息:图片:Erik Mclean事件主体与背景德国汽车制造巨头大众汽车集团成为8Base勒索软件攻击的最新受害者。
2、智能网联汽车数据安全风险现状行业攻击事件频发 2024年大众集团遭8Base黑客组织勒索软件攻击,丰田公司泄露240GB敏感数据 ,此前宝马 、通用、蔚来等车企均因内部泄密、勒索软件、邮件钓鱼等攻击导致数据泄露。攻击手段包括漏洞利用 、供应链渗透、内部人员违规操作等,暴露了汽车产业数字化转型中的脆弱性 。
3、Human Security完成5000万美元B轮融资投资方包括WestCap 、高盛资产管理公司等。Human Security为超过1200个品牌提供防护,抵御机器人程序、欺诈及账户滥用等数字攻击。
大众汽车车载娱乐系统曝安全漏洞,可被远程控制
大众汽车Discover Media信息娱乐系统在2023年2月28日被曝存在安全漏洞,漏洞标识为CVE-2023-34733 ,可能引发拒绝服务(DoS)攻击及远程代码执行风险。以下是具体分析:漏洞发现与确认发现过程:漏洞最初由一名大众捷达2021款车型的用户通过模糊测试发现 。
大众、福特畅销车确实存在安全漏洞,可能影响车辆安全与用户数据,需引起重视。大众Polo SEL TSI手动0L安全漏洞该车型的牵引力控制模块存在安全漏洞 ,黑客可借此获取车辆信息娱乐系统中存储的电话号码 、地址及导航历史记录等敏感信息。
大众集团的网络安全历史与漏洞 历史事件:2011-2015年:某黑客组织曾入侵大众系统,试图获取技术专利、供应链数据等核心信息 。2020年:北美分公司发生数据泄露,超330万用户信息被泄露 ,暴露供应链管理与客户信息保护的漏洞。
漏洞核心机制与影响范围VIN码权限漏洞:黑客通过攻入SiriusXM系统获取车辆VIN码(车辆唯一识别码),该代码权限极高,可绕过其他安全措施直接解锁系统并控制车辆功能(如车门、灯光 、喇叭、定位、启动等)。受影响品牌:日产 、英菲尼迪、本田、讴歌等搭载SiriusXM的车型 ,但仅限于北美市场 。
黑客通过远程控制汽车并将其开到阴沟里,主要利用了汽车车载系统的安全漏洞,具体过程如下:入侵车载系统通过Wi-Fi入侵破解Wi-Fi密码:黑客Charlie Miller逆向了汽车Uconnect系统WPA2密码的生成方式 ,发现密码是根据设定密码的时间作为种子生成的随机密码,且首次生成后不会改变。
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