13年车龄的?雷克萨斯ES350,六缸的大号“凯美瑞 ”,敢要价8万
1 、不知道为啥 ，雷克萨斯的车子普遍公里数偏高 ，但这并不影响底盘质感以及发变的正常表现。用料比较好的缘故，内饰也不会十分显旧 。升上架子，底盘是哪哪都不渗不漏 ，要知道13年车龄的奥迪是要穿着雨衣才敢去看底盘的 ，那时候你只想唱一首张宇的《雨一直下》，那叫一个稀里哗啦 。
2 、雷克萨斯es凯美瑞不是换壳车。虽然两款车都是基于丰田的tnga架构打造 ，但是雷克萨斯es和凯美瑞还是有很多区别 ，两车不是一个档次的。凯美瑞是中型车，雷克萨斯es是中型车 。凯美瑞是丰田的爆款车型之一 ，在国内的销量和口碑都很好 ，二手车保值率也很高 。
3、第七代雷克萨斯ES以全面革新姿态，通过设计、配置 、动力等多维度升级 ，展现其与凯美瑞的差异化定位 ，并试图在豪华车市场实现突破。以下从多个方面详细阐述其具体表现：市场地位与历史传承 2017年雷克萨斯在华销量达132，864台 ，占全球份额的1/5 ，其中ES车型贡献超6万辆，成为豪华品牌进口车销量冠军 。
4 、万元预算下，雷克萨斯ES350是更稳妥的选择 ，若追求品牌与动力且接受高成本 ，可考虑宝马740，但需严格评估车况 。宝马740（2008年款及更早）的适配性分析价格与车况限制：2008年款宝马740（E66底盘）二手车均价约5万元 ，4万元预算可能需选择车龄超过15年或里程较高的车型 ，车况风险显著增加。
07年雷克萨斯es350值得买吗
1、综上所述，如果车辆的舒适性和可靠性对你来说非常重要 ，且你能够接受其潜在的问题和成本 ，那么2007年的雷克萨斯ES350是一个值得考虑的选择 。但在购买前，请务必仔细检查车辆状况并咨询专业人士的意见 。
2 、部分车主满意度高：有车主表示 ，他们购买的07款雷克萨斯ES350在经过翻新和整备后 ，车辆状态良好，驾驶感受与新车相差无几。这说明 ，如果车辆得到适当的维护和保养 ，07款ES350仍然可以保持良好的使用状态 。存在质量问题：然而，也有车主和评论指出07款ES350存在一些质量问题 。
3 、可以。雷克萨斯（LEXUSES）在国际市场上早已成为豪华、优雅 、舒适的代名词 。而全新ES350更秉承一贯的高品质 、高水准，重新诠释豪华定义 。2007年款式跑了30万公里的雷克萨斯es350在没有出过事故 ，车况还可以的话就可以入手 ，现在的发动机的设计有100万至200万公里左右，30万还是可以接受的。
4、老款雷克萨斯ES350是兼顾豪华质感与可靠性的经典车型 ，但需结合使用场景和车况判断是否适合。
07年雷克萨斯es350跑了30万公里能入手吗
可以 。雷克萨斯（LEXUSES）在国际市场上早已成为豪华 、优雅 、舒适的代名词 。而全新ES350更秉承一贯的高品质、高水准 ，重新诠释豪华定义。2007年款式跑了30万公里的雷克萨斯es350在没有出过事故，车况还可以的话就可以入手 ，现在的发动机的设计有100万至200万公里左右 ，30万还是可以接受的 。
综上所述，如果车辆的舒适性和可靠性对你来说非常重要 ，且你能够接受其潜在的问题和成本 ，那么2007年的雷克萨斯ES350是一个值得考虑的选择 。但在购买前，请务必仔细检查车辆状况并咨询专业人士的意见。
要是车况不错 、价格合理 ，就有一定性价比 ，不过得着重排查潜在问题 。核心评估方面 品牌与可靠性基础：雷克萨斯向来以耐用闻名，ES350配备5L V6自吸发动机，动力平稳 ，静音效果好 ，二十万公里要是保养到位，仍能稳定运转 。相关资料表明 ，这款车型正常使用时故障率较低 ，但要留意核心部件老化的风险。
如果没有出过事故，车况还可以的话就可以入手 ，现在的发动机的设计有100万至200万公里左右 ，30万还是可以接受的 。
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