江铃驭胜怎么样?汽油的好还是柴油的好?配置和安全性怎么样?保值率高吗...
动力表现 柴油版更优：江铃驭胜的柴油版车型在动力表现上相对汽油版更为出色 。这得益于五十铃的柴油技术，其可靠性和燃油经济性都相对较好 ，更适合追求动力和节能的消费者 。整车做工 做工一般：江铃驭胜的整车做工属于中等水平 ，比一些杂牌车要好一些，但与一些高端品牌相比仍有一定差距。
论起省心程度 ，柴油发动机确实更胜一筹 。柴油发动机的故障率较低 ，维修成本也相对较低 。然而，汽油发动机中 ，4升排量的发动机较为成熟 ，而0升排量的发动机则属于较新的设计，对其性能不太熟悉 ，不敢轻易评价。
保值率：相比一些主流品牌车型 ，江铃驭胜柴油版的保值率可能相对较低，这在车辆后续换购时会有所体现 。总体而言，11年的江铃驭胜柴油版是一款有自身特色的车型 ，对于那些对动力 、燃油经济性有需求且能接受其缺点的消费者来说 ，是一个可以考虑的选择 。
江铃驭胜的发动机如何?
江铃驭胜装备的发动机是世界领先的柴油发动机，采用的是博世第2代高压共轨（TDCI）电喷技术。4L的发动机设计 ，能够提供高达90kW的最大输出功率 ，以及290NM的最大扭矩，动力表现十分充沛 。驭胜采用非承载式车身设计 ，车身有车架大梁支撑 ，越野底盘稳固，适合各种复杂地形行驶 。
技术领先：江铃驭胜搭载了世界领先的柴油发动机 ，这意味着该发动机在性能 、燃油经济性以及环保标准等方面都处于行业前沿。先进的电喷技术：该发动机采用了博世第2代高压共轨电喷技术。这种技术能够精确控制燃油喷射 ，提高燃油利用率，减少排放 ，从而提升发动机的整体性能和环保性 。
江铃驭胜的发动机表现卓越 ，其搭载的柴油发动机技术领先，采用的是博世的第二代高压共轨（TDCI）电喷技术 。这款4升排量的发动机，在确保高效动力输出的同时 ，也具备了出色的燃油经济性。
江铃驭胜s330质量怎么样
1、驭胜S330质量被认为较差 ，主要与动力系统缺陷 、车身零部件故障 、轮胎异常损耗及品牌质量管控不足有关 。 动力系统问题突出变速箱是核心故障点，部分车主反馈存在异响、顿挫感强 、闯动现象 ，甚至出现油门踩到底无法加速 、响应迟钝等问题 。发动机方面 ，曾出现火花塞漏油、部分案例中发动机在短时间内多次报废。
2 、江铃驭胜S330在整体质量上表现稳定，其制造工艺和装配水平均达到了行业平均水平 。车辆在使用过程中 ，没有出现明显的质量缺陷或频繁故障 ，体现了江铃汽车在SUV领域的制造实力和品质控制 。动力性能 驭胜S330搭载了性能稳定的发动机，提供了充足的动力输出。
3 、江铃驭胜s330的质量整体表现不错 。从动力系统来看 ，江铃驭胜s330搭载了5T涡轮增压发动机 ，动力强劲且油耗表现相对较好 。同时，在车身结构方面 ，它采用了高强度钢材 ，提升了整车的安全性和耐用性。
4、这种发动机不仅动力强劲，而且燃油经济性较好，能够满足城市驾驶和轻度越野的需求 。综上所述 ，江铃驭胜S330在质量方面表现良好 ，具有较高的性价比和丰富的配置 。其动力系统先进，能够满足不同驾驶场景的需求。对于注重性价比和驾驶体验的消费者来说 ，驭胜S330无疑是一个值得考虑的选择。
5、使得驾驶过程更加轻松愉悦 。综上所述 ，江铃驭胜S330在外观 、尺寸和质量等方面均表现出色 。它不仅拥有时尚大气的外观设计 、坚固耐用的车身质量以及出色的驾驶性能，还配备了高端的安全配置 ，有效保障了乘客的安全。因此 ，这款车型无疑是一款值得推荐的优秀车型 。
福特2.0T+采埃孚8AT,性能极强的驭胜S350为何月销才138辆?
在动力方面则不仅提供了0T汽油发动机还提供了0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机，0T柴油发动机采用了福特技术打造） ，传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱 ，其中0T汽油发动机最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米 。
可见 ，2020款驭胜S350从6AT升级到采埃孚8AT ，涨价理所当然，因为成本在增加。驭胜S350的小毛病其实也不多，这么多年了仅有134条车身附件及电器的小毛病投诉 ，2019年反映最多的就是车身生锈和漆面起泡开裂等毛病而已 。
以及采埃孚8AT变速箱（入门车型预计会采用采埃孚6AT变速箱） ，其中汽油版0T车型的动力与福特撼路者的0T同源，最大功率151千瓦 ，峰值扭矩325牛米 ，关键它不挑油，只需要使用92#汽油即可 ，四驱百公里综合油耗仅7升 。
020款的江淮驭胜S350在外观打造上面其实是挺大气的 ，而且整个前脸采用了大尺寸中网设计，并且内部还有一些镀铬进行修饰 ，再搭配着两侧狭长的车大灯 ，整个车头确实是给人一种霸气之感，很有震慑感。
而同样排量的汽油发动机可以输出220马力 ，纸面数据和长城汽车的0t发动机表现几乎一致 ，这两套新的动力总成绝对会成为全新驭胜s350的卖点 。更加让人惊喜的是，这次除了手动版本车型之外，江铃驭胜s350车型将会搭载来自国际大厂采埃孚的8at变速箱 ，该变速箱型号和哈弗h9上面所搭载的变速箱属于同款产品 。
江铃新一代驭胜S350来了,一辆亲民的硬派SUV
1、值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。
2 、江铃旗下的 驭胜S350 ，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题 ，指导价198-18万元 ，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱 、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV 。
3、引言：江铃驭胜S350凭借强悍的四驱系统和动力性能获得了不少消费者认可 ，但是随着竞品车型的不断的更新换代 ，从而导致了现款在售车型的销量下滑，为此 ，江铃推出了全新一代驭胜S350车型 ，它的到来能否重新获得消费者认可呢？今天咱们就对全新一代驭胜S350做一次全面解析 。
我想问一下江铃驭胜的发动机如何?
1 、铃驭胜以其卓越的动力性能和坚固的车身结构，展现了非凡的驾驶体验与越野能力。它搭载了世界领先的柴油发动机 ，采用了博世第2代高压共轨（TDCI）电喷技术 ，确保了高效 、环保的燃烧过程。4L发动机的最大输出功率为90kW，最大扭矩可达290NM，提供了充足的动力支持 ，无论是城市行驶还是越野探险 ，都能轻松应对 。
2、江铃驭胜装备的发动机是世界领先的柴油发动机，采用的是博世第2代高压共轨（TDCI）电喷技术 。4L的发动机设计 ，能够提供高达90kW的最大输出功率 ，以及290NM的最大扭矩，动力表现十分充沛。驭胜采用非承载式车身设计 ，车身有车架大梁支撑 ，越野底盘稳固，适合各种复杂地形行驶 。
3 、江铃驭胜的发动机性能优秀 。以下是关于江铃驭胜发动机的具体评价：技术领先：江铃驭胜搭载了世界领先的柴油发动机 ，这意味着该发动机在性能 、燃油经济性以及环保标准等方面都处于行业前沿。先进的电喷技术：该发动机采用了博世第2代高压共轨电喷技术 。
4、江铃驭胜的发动机表现卓越 ，其搭载的柴油发动机技术领先，采用的是博世的第二代高压共轨（TDCI）电喷技术 。这款4升排量的发动机 ，在确保高效动力输出的同时 ，也具备了出色的燃油经济性。
5 、江铃驭胜和江铃全顺的发动机确实存在明显的区别 。驭胜采用的是4升柴油发动机，这款发动机集成了博世的第二代高压共轨电喷技术，提供了90千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩 。这样的动力配置不仅提供了强劲的动力性能 ，还保证了较低的油耗和优秀的启动性能。
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