18年6月生产的宝马3系是国几
【太平洋汽车网】2018款的宝马三系是国五的排放标准 。车身尺寸方面，长度为4719mm ，宽为1827mm ，高为1459mm，轴距为2851mm 。最新款宝马3系 ，官方指导价：239-40.99万。车身尺寸方面 ，长度为4719mm，宽为1827mm ，高为1459mm ，轴距为2851mm 。
现在的宝马3系是第七代车型，具体为2019款和2020款车型 。这两款车分别于2018年9月和2019年6月上市 ，售价区间在30.98万至339万之间。所有在售宝马3系车型均符合国六排放标准 ，并采用了与5系 、7系共享的宝马CLAR后驱平台以及前置后驱的驱动方式 。
这两款车型分别在2018年9月和2019年6月上市，售价区间在30.98万到339万之间 。技术特点：宝马3系在售车型全部符合国六排放标准，采用了与5系 、7系共用的宝马CLAR后驱平台 ，以及前置后驱的驱动方式 ，这些技术特点保证了宝马3系在操控性和舒适性方面的卓越表现。
005年，第五代宝马3系 ，款宝马三系是国五排放标准 。 宝马3系是宝马集团新一代轿车产品 ，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机 。宝马3系再次为同级轿车设立了新标准 ，其美学设计、工程学设计 、高科技内涵 ，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
18款宝马3系和17款宝马3系有什么区别
1 、018款宝马3系GT M运动版和2017款的区分主要在外观细节、内饰配置 、轮圈规格以及科技功能等方面。外观细节区别1）2018款330i GT xDrive M运动型轮圈升级到19英寸，2017款部分车型是18英寸 。2）2018款M运动版在迎宾踏板新增M徽标 ，2017款靠M方向盘 、空气套件体现运动属性 。
2、宝马3系17款和18款的主要区别在于配置调整上 ，尤其在辅助与操控 、多媒体配置方面。以下是具体区别： 辅助与操控配置 17款：可选配全景摄像头 、自适应巡航与自动泊车入位等功能；标配外后视镜自动防眩目功能和隐私玻璃；行李厢采用电动开合 。
3、宝马3系18款与17款在多个方面展现出显著差异，包括发动机、灯光 、多媒体配置 、最大功率及最大扭矩 。首先 ，从发动机来看 ，18款宝马3系搭载了B48B20D的0T发动机，为车辆注入了更强的动力。而17款则采用了N20B20的0T发动机，尽管也表现出色 ，但在动力性能上稍逊一筹 。
4、从灯光配置看区别宝马3系车 ，2018款灯光配置是LED光源并增加了转向辅助灯，没有大灯清洗功能 。宝马3系车 ，2017款灯光配置是氙气大灯。从多媒体配置看区别宝马3系车 ，2018款有GPS导航 、定位互动服务 、车联网功能，还增加了8英寸的中控彩色大屏 。
5、宝马3系18款和17款区别在于外观不同 。17款加长轴的距离 ，外观有点像宝马5系。宝马3系17款外观 ，全新设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接 ，搭配前包围进气口和立体感的线条 。整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加 。
2018款宝马3系白色叫什么
018款宝马3系白色车型的官方名称大多是雪山白 ，代码是A96，部分配置或特殊版本可能有其他白色系命名 ，不过核心主流白色是雪山白。官方基础白色命名1）雪山白 ，代码A96，是2018款宝马3系常见白色车漆，属于标准漆 ，也就是非金属漆 ，用在大多数中低配车型上，视觉效果偏纯净 、偏冷白。
内饰方面：空调显示屏的颜色由之前的橘红色变成了白色橘红色一直是宝马的特色这次改变让观察更清晰但似乎缺少了一些传统 。iDrive的控制键提升变得更加精致功能上增加了导航 。
虽然宝马i3目前的短板还是续航里程 ，但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。另外 ，宝马i3的存在也绝对是一股清流，光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光 ，车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求 。
宝马3系GT值得买 。这款造型独特的中型掀背轿跑 ，在整个生命历程中，都以出色的运动性以及操控性为主要卖点 ，俘获一波又一波性能粉的青睐。但与绝大多数以性能著称的产品一样 ，终究是谈论得多，购买得少 ，真正愿意去拥有它的铁杆粉丝并不多 。
18款宝马3系风阻系数是多少
1 、018款宝马3系（G20代号）的风阻系数为0.23Cd 。这一数据体现了宝马在空气动力学设计上的技术突破 ，其实现依赖于多项创新优化措施。风阻系数优化背景风阻系数（Cd值）是衡量车辆空气动力学性能的核心指标，数值越低表明车辆在行驶中克服空气阻力的效率越高 。
2、款宝马3系的风阻系数大约在0.23-0.26之间 。风阻系数对于车辆的性能有着多方面的影响。首先，它与燃油经济性相关 。较低的风阻系数能减少车辆行驶时空气对车身的阻力 ，使得发动机在推动车辆前进时消耗的能量相对减少 ，从而有助于降低油耗，节省燃油成本 。其次 ，在高速行驶稳定性方面也很重要。
3 、款宝马3系的风阻系数约为0.23。风阻系数是衡量汽车在行驶时空气阻力大小的一个重要指标 。较低的风阻系数有助于汽车在行驶过程中减少空气阻力 ，从而提高燃油经济性 、降低噪音，并且在一定程度上还能提升车辆的操控稳定性 。宝马3系作为一款注重性能与驾驶体验的车型 ，在设计时对空气动力学进行了精心考量。
4、宝马3系空调内循环是A 。以下是对宝马3系的介绍：外形：宝马3系的双肾形散热器格栅是专门设计 ，既带有明确无误的家族特征，又具有3系轿车的个性 。圆形双大灯线条非常别致 ，加上高度集成的指示灯 ，增强了车辆的动态感觉。整体线条流畅舒展，风阻系数只有0.29 。
2018款宝马3系高功率和低功率外观区别
018款宝马3系高功率与低功率版本的外观区别主要体现在运动套件配置和细节设计上 ，高功率车型通常通过更完整的M运动套件和专属标识强化运动属性 ，而低功率车型的套件细节可能相对简化 。
018款宝马3系高功率与低功率版本的外观区别主要体现在运动套件配置 、轮圈设计及细节标识上，整体轮廓差异较小。
动力方面：2018款宝马3系将继续搭载5T和0T发动机其中0T发动机分为高\u002F低功率版最大功率分别为135kW（184Ps）和185kW（252Ps）峰值扭矩为270N·m和350N·m 。传动系统匹配8速手自一体变速箱 。
以F30一代的宝马3系为例，尽管320i和328i均搭载N20 0T发动机 ，但高功率版与低功率版在连杆 、活塞等关键部件上截然不同。具体而言 ，320i的活塞压缩比为11：1，而328i则为10：1 。这种差异直接影响了燃烧效率 ，进而使得车辆的动力表现大相径庭 。
入门车型有开士米银、墨尔本红、矿石白 、曜目金四款外观颜色 ，与其它车型相比少了碳黑色和波尔蒂芒蓝。好在这四款颜色都比较主流，绝大部分用户都能接受 ，如果对波尔蒂芒蓝情有独钟则只能选择更高配置的车型。
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